科目二学车记住以下三点，考试合格率提升90%。
第一，学车不要死记点位。很多同学在驾校练车，一直单纯的认为只要把教练教的点位全部学会，就等于考试肯定能过，其实这是一个非常大的误区。点位只是给新手学员练车提供一个基础判断打轮和操作的时机，平时练车都是在用驾校的车和驾校的场地练习，通过死机点位反复练习，达到熟能生巧的效果，短时间内确实可以在驾校把科二五项完成，但考试的时候车和场地都变了，那也就意味着点位也会发生变化，点位一旦发生变化，就会直接导致挂科，这也就是为什么很多同学在驾校明明练的挺好，但考试却过不了的一个主要原因。因此，考试想要一次顺利通过，一定要学会灵活调整，不能完全依靠死记的点位，比如倒库。其实这点打轮早或者晚，要学会提前发现并灵活调整才可以，毕竟会调才是王者。
第二，科目二，所有项目要求车速一定要慢并且稳。虽然有的项目有时间限制，但一定要记住，只要需要通过看点位判断打轮的时候车速千万不能快。很多同学学车一直有个误区，就是只要某个项目做不好，一定就会认为点位总是看不准、看不清。其实并不是看不准，也不是看不清，是因为车速太快，明明已经到达想要的点位了，但于车速太快而错过了打轮时机。想要控制好车速，就一定要掌握正确的离合器使用的方法，如何踩离合，如何松离合，如何压离合。
第三，学车最重要的就是基础。所谓基础，就是除了上面提到的如何正确使用离合器控制车速以外，还有就是要熟练正确使用方向盘。很多同学经常出现一听。就会，一学就废的情况，其实就是基础太差了，有时候教练讲的点位和内容明明可以听懂，就是一上车就手忙脚乱的，因为每次看点需要打方向盘的时候，总是低头看方向盘，看还看不明白，打着打着就蒙圈了。所以如果学车连开车的基础操作都不会，也根本没办法好好学车。
最后给大家一个快速提升学车效率的建议，学车其实并不是时间越长越好，当然多练肯定没坏处，但是要记住学习方法很重要，方法不对，努力白费。练车千万不要浪费时间，因为一般驾校给学员安排练车都是让学员提前约考，所以你的练车时间已经固定了，在练车过程中出现问题很正常，但是每次去练车遇见一个问题就要解决一个问题，不然每次去练车之前出现的问题没解决，又出现新的问题了。新的问题还没解决，又出现另一个问题，时间长了，积攒的问题越来越多，也就越练越差了，比如倒库，今天压脚了，还不知道什么原因，怎么解决，明天练车又扫线了，所以这样练车就是浪费时间，一定要做到每次练车都要带着方法去练车，出现一个问题解决一个问题。当然在驾校，教练可能没有足够的耐心和时间给你解决问题。
